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对于一般人而言，音响爱好者的追求是令人费解的，或者一句“Music is

my life（音乐就是我的人生）”最能表达他们的内心。音响爱好者总会在

不同场景寻找最美的声音，在家如此，在自己的爱车内亦不例外，他们一边

在音乐中享受驾驶的快感，一边在感悟自己的人生轨迹。例如，接下来我们

聊的这位就是这群音乐发烧友中的典型。前些天我们店汽车音响技术总监赖

先生接到来自广州的一位宝马X3车主的电话，其在电话中向赖先生诉说自己

爱车音响的种种不足，在广州某音响改装店改装之后仍不理想，经朋友介绍

慕名打电话过来，希望赖先生帮其改造爱车，这就是今天的主角—宝马（BMW）X3。

车主一早赶来我们佛山全音域，与赖先生细谈心中所追求的效果，赖先生在

仔细了解之后果断给车主介绍了一份音响改装饕餮大餐，接下来我就为大家

分享改装的全过程，给更多宝马（BMW）X3车主作参考。

 

配置：

音频处理器：	意大利欧迪臣音频处理器bitten	一台
前声场：	丹麦丹拿S242套装喇叭	一套
后声场：	意大利欧迪臣AFS2套装喇叭	一套
功放：	意大利欧迪臣AV2路	一台
	意大利欧迪臣SR4	一台
	意大利赫兹HDP1D数字功放	一台
超低音：	意大利赫兹EBX250	一个
电容：	美国莱福1.0F	2个
线材：	德国蟒蛇JIB
丹拿中低音门板倒模喷漆工艺，高音A柱倒模车皮工艺

 

1.车身保护：在开始施工前为宝马穿上专用保护套确保施工安全与清洁。

 

2.门板倒模：宝马X3原装中低音喇叭安装在座位底下，这是宝马所有车型原装音响设计上最

大的败笔，为了发挥丹拿喇叭最好的音效，安装原位显然不能物尽其用，而我们全音域的技

术总监赖先生在这方面确有独到之处，就是采取“一体倒模技术”倒模到门板中来获得最好

的声音效果，由于这种工艺要对门板进行切割，而且对于六、七十万的车，车主当然也不能

轻易让一般改装店家对自己的爱车进行切割操作。

 

技师正在进行细致的施工中，门板倒模要求技师有非常娴熟的手艺：

 

安装完后的效果，和原车一样的颜色搭配，相得益彰，工艺卓绝：

 

3.高音的安装倒模：为了声场定位、声场的宽度，技师必须先对高音的方向角度进行反复细

致定位。定好位后再倒模安装在A柱上，让高音信号的音场高度和指向性都达到完美，安装时

接线要进行焊接，确保稳固和美观，最后对表面车皮进行处理，其外观与车内配饰一致，达到

高端大气上档次的视觉效果，完全匹配宝马X3应有的气质，一点也看不到改装过的痕迹。

 

4.功放安装与接线：功放、音频处理器和电容都隐藏安装于汽车尾箱，这里的安装要特别

注意细节，对于整个汽车音响系统来说，器材就是它的器官，线材则是它的血管，器材的

安装与线材的选择非常重要，任何细节上把握不准都将影响整个汽车音响系统的效果。

 

改装好后的汽车音响系统，和宝马X3融为一体，既不失宝马车原有的风度，更多

了一份艺术气息，提高生活品质之余彰显男人魅力。都市拥挤喧闹，我们不能改

变什么，但可以改变我们的一车空间，独处于爱车之中，。聆听最美妙的声音，这

其实就是享受生活的一种方式，安静而细腻。